Terkkuja Tampereelta

Liuksialan kartano Kangasalla on yksityisomistuksessa Meurmanin suvulla, eikä sinne voi tehdä yleisövierailuja. Vierailut ovat olleet sallittuja joskus aiemmin, mutta isäntäväki pelkäsi turistien tuovan ulkomailta tauteja karjalle, joten vierailut lopetettiin. Kartanoon johtaa kilometrin pituinen kaareva koivukuja, jonka ympärillä on peltoja. Jossakin lehtiartikkelissa vuosia sitten Meurmanin isäntä sanoi, että vanhat koivut pitäisi uusia, mutta se on vähän hankalaa, koska kuja on kangasalalaisille kovin rakas. Kartanosta lainataan esimerkiksi maataloustyökaluja niitä tarvitseville lähialueen asukkaille, eli perinteistä 'kartanomeininkiä' toteutetaan vielä joiltakin osin, myös viljelemällä kartanon peltoja ja hoitamalla metsiä. Liuksialan kartanon kilometrin pituinen koivukuja Kangasalla, heinäkuussa 2025. Kartanon alueella on kappeli, jonka Jalmari Meurman rakennutti 1917-1932. Keskiajalla leskikuningatar  Kaarina Maununtyttären aikana kappelin paikalla oli vuonna 1300 raken...

Kangasalan Vehoniemen Automuseoon on vapaa pääsy ja siellä on kahvila, sekä sen terassi, josta on näkymä Roineelle, Kaivannonselälle. Kangasala on Tampereen naapurikunta. Museo sijaitsee kapealla harjulla kahden järven välissä, Längelmävesi toisella puolella harjua. Vanhat autot ovat vaikuttavia, vaikka en muuten autoista ole kiinnostunut. Niiden korit näyttävät vankoilta ja muotoilu on upeaa. Jotkut autot ovat valtavan isoja, kuten tämä, joka on ollut presidentti Juho Kusti Paasikiven (1870-1956) autona. Sen pituutta en tiedä, mutta näytti ainakin 4 m pitkältä, ehkä ylikin. J.K. Paasikiven käytössä ollut auto. Paasikiven auto edestä. "Ukko-Reo" Speed Wagon Edellisen auton esittelystä: "Tällaisella autolla Toivo Sallinen osallistui Petsamo-ajoon vuosina 1940-41" Omistaja Liisa Sallinen-Aro, Kangasala EMW Sport Cabriolet 1955 Museossa on mallinukkeja, joilla on teemaan sopivia asuja päällä, kuten edellisessä kuvassa. Marmon Big Eight Limousine Musta mersu. Vihreä-mus...